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Lyon - Turin

Lyon-Turin

⚡️Pilotée par le Mvt 5⭐️, l’analyse coûts-bénéfices sur le #LyonTurin est négative car trop de manque à gagner sur les taxes carburants et péages : moins il y a de 🚚 sur les routes, plus c’est négatif.…
Torino - Lione
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TAV, Turri: “analisi costi-benefici sbagliata e dannosa, governo rinuncia a sviluppo paese”

#Tav, Turri: "Le conclusioni dell'analisi #costibenefici sono sbagliate e dissennate. Se qualcuno pensa di recuperare consensi bloccando i cantieri, dovrà spiegarlo al mezzo milione di operai che lavorerebbero se ripartissero le opere…
Torino Lione

Torino-Lione: ultimate l'analisi costi-benefici e l'analisi giuridica

La documentazione integrale prodotta dai tecnici a disposizione per la consultazione Gli esperti della Struttura Tecnica di Missione del MIT hanno completato le valutazioni sulla nuova linea ferroviaria Alta Velocità/Alta Capacità Torino-Lione,…
val di Susa

TAV, la rinuncia costa quattro miliardi

Scarica l'articolo completo. Dal sito Il Sole 24 ore.
Convegno Cisl Infrastrutture: intervento di Sergio Chiamparino
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Convegno Cisl Infrastrutture: intervento di Sergio Chiamparino

L’intervento del presidente della Regione, Sergio Chiamparino, al convegno Cisl dal titolo “Infrastrutture: lavoro, sviluppo e tutela ambientale” che si è svolto a Torino il 31 gennaio 2019, alla presenza della leader Cisl, Annamaria…
Alessio Ferraris
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Convegno Cisl Infrastrutture: l’intervento del segretario generale Cisl Piemonte, Alessio Ferraris

L’intervento del segretario generale Cisl Piemonte, Alessio Ferraris, alla Tavola rotonda “Infrastrutture: lavoro, sviluppo e tutela dell’ambiente per Torino e il Piemonte, moderata dal vice responsabile della redazione torinese de La…
Filca CISL
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Sottosegretario Valente: "Con Tav si risparmia solo 1 minuto e 20 secondi"

Sottosegretario #Valente: "Con #Tav si risparmia solo 1 minuto e 20 secondi". Ha preso il dato dall’analisi costi-benefici ma sbaglia: il risparmio è 1 ora e 20 minuti. Senza dislivelli, ad esempio, si percorrerà Milano-Parigi…
Cantiere
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I cantieri fermi costano cinquantamila posti e 15 miliardi al Piemonte

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Opere pubbliche: saltati mezzo milione di posti di lavoro

Opere pubbliche: saltati mezzo milione di posti di lavoro e 15 grandi imprese in pre-fallimento. Le cause: stop a 5 grandi progetti, difficoltà a ultimare le 300 in corso, 10 miliardi di investimenti autorizzati e mai partiti di Milena Gabanelli…