Sì, Torino va avanti! Corte del 6 aprile 2019
Corteo Sì TAV subito, sabato 6 aprile 2019.
Questo autore deve ancora scrivere la sua biografia.Nel frattempo lasciaci dire che siamo orgogliosi Redazione Filca Piemonte dei contributi e 37 voci.
Corteo Sì TAV subito, sabato 6 aprile 2019.
Lettera di #Conte a #Repubblica, Turri: “Premier gioca con lo yo-yo! Prima blocca i cantieri per la sicurezza del territorio, poi li riapre. Farà così anche per grandi opere? Non c’è tempo da perdere: Italia ha già avuto Carlo Alberto, detto il re tentenna” #Contetentenna #1marzo https://t.co/DHbWYmKpXl — Filca Cisl Nazionale (@FilcaCisl) 1 marzo 2019
Un fermo delle attività produttive, d’accordo con i lavoratori, per dire forte e chiaro che il sistema delle imprese e del lavoro non cede il passo a chi vuole distruggere il nostro futuro. E’ quanto stabilito dai rappresentanti del sistema delle imprese, del lavoro, della cooperazione e delle professioni di Torino e del Piemonte oggi […]
“Per rilanciare il Paese occorre una politica industriale in grado di rilanciare l’intera filiera delle costruzioni: dall’edilizia ai materiali, dal settore del legno e arredo al cemento, dai lapidei al settore dei laterizi. Abbiamo chiesto un tavolo a Palazzo Chigi dove affrontare la più grave crisi dei nostri settori dal dopoguerra ad oggi, per dare […]
Durerà fino alle 12 di oggi (mercoledì 27 febbraio) la manifestazione indetta da Feneal Uil, Filca Cisl e Fillea Cgil
“Solo 20 giorni fa Matteo Salvini era in visita nel cantiere Tav di Chiomonte, dove ha incontrato i lavoratori e ha dichiarato di essere favorevole alla prosecuzione dell’opera. Di quella giornata resta solo qualche selfie e la grande delusione dei lavoratori, che si sentono presi in giro da un governo che si regge su baratti […]
La nota del segretario generale Filca Cisl della provincia di Cuneo Vincenzo Battaglia: ‘Il Governo dimostra di non avere a cuore il futuro del paese’
Iniziativa organizzata dalle tre sigle Feneal Uil, Filca Cisl e Fillea Cgil davanti al tunnel per mercoledì 27 febbraio, lato italiano.
Gli esperti della Struttura Tecnica di Missione del MIT hanno completato le valutazioni sulla nuova linea ferroviaria Alta Velocità/Alta Capacità Torino-Lione, producendo l’Analisi costi-benefici e la relazione tecnico-giuridica. Tutti i documenti sono interamente pubblicati e liberamente consultabili: Analisi costi-benefici del Gruppo di Lavoro sulla valutazione dei progetti; Relazione tecnico-giuridica.